国研国造中国芯才是我们的首重之重
分享嘉宾
深圳市航顺芯片技术研发有限公司
创始人/首席战略思想家
刘吉平
各位前辈，大家好！每次参加半导体行业的会议或者峰会论坛我都学到了很多新东西，受益良多。今天我要讲的是航顺MCU、SOC现在和未来的发展方向。
我们公司是深圳市航顺芯片技术研发有限公司（以下简称航顺），在2012年之前我们公司是在上海，为了更贴近市场，了解更多的客户需求和快速发展。公司决定市场部迁到深圳来。同年我们又做出了重大决策，我们要做芯片科技研发公司，13年也是航顺能在半导体行业高歌猛进的重要历史性转折点。我们先从存储芯片家族EEPROM做起、到电源芯片家族、再到驱动芯片家族。我们走过很多弯路，但是我们始终没有想要放弃过做航顺芯片国产自主知识产权这一信念。
2015年我们又开始了新的战略布局，公司决定研发自主知识产权的中高端产品主控芯片（MCU家族），我们从15年研发32位MCU、SOC，到2017年开始大批量量产。
几年的拼搏与创新，我们投入了大量的资金、人力和时间在深圳这个多元化并且有着科技之星的城市有了一席之地。2017年11月作为深圳龙华八大重点引进企业签约入驻龙华智慧谷。先后获得中国创新创业大赛深圳总决赛亚军，行业总决赛亚军，深圳2018年度青年风云人物十大创业之星，深圳龙华2018年度中小微科技创新百强第一名，并获得了阿里云IOT技术认证证书，以及深圳市高、国家级高新技术企业，共计申请几十项核心专利知识产权等。
在做MCU之前我有三个思考，第一是MCU市场份额多大？这一点是毋庸置疑的，MCU市场份额太大了，我觉得目前中国市场大概是500到1000亿，全世界大概2000亿左右，随着5G时代万物互联的到来，未来的智慧家庭、智慧城市等等都会用到MCU来链接，将会是一个直线式增长。到底是不是这样我们也没有考究，我更关注的是我们能占多少市场份额。
国内8位MCU有一点市场份额，基本都是低端市场。和整个MCU市场份额来比可以忽略不计，绝大多数还是依赖进口为主。
第二就是我们的研发水平如何？能否在MCU、SOC这个行业走的会更远呢？王翔是我们的团队CTO，我自己认为他是中国第一的，但是他是不是中国第一的，我不知道。从产品的几个方面来看：全兼容国外友商品牌，管脚兼容、寄存器完全兼容、软件完全兼容、开发工具兼容以及产品的稳定性和客户反馈结果来看我们的研发团队是很有实力的，我相信航顺的未来会走的更远。
第三就是我们要做什么样的产品来对接市场呢？是自主创新加替代，显然我们是两条腿走路，这句话可以理解为是站在巨人的肩上看世界。首先我们批量量产的是通用32位MCU-M3家族（HK32F103）和M0家族（HK32F030/031）共计有近百个单品型号，和国外友商相比功耗更低，价格优势，稳定性可以通过车规级测试标准。
第二个产品是HK32F39A家族，采用M3+做的高性能产品，主频高达250MHz,带有丰富的外设功能DCMI，自主知识产权浮点运算协处理器，嵌入式安全等。
第三个产品HK32L030家族，我认为这是一个拳头产品，用32位MCU-M0核能够做到0.1美金，比终端的8位单片机还便宜，主屏能够达到48MHz，30nA超低功耗，8Pin引脚复用。容量是16Kb，这是雷军说的爆款，价格低，管脚复用，而且还可以Pin to Pin，我为这款产品感到骄傲。
最后一个产品是我们自主创新研发的超低功耗7nA-32位MCU。针对物联网、智能穿戴等行业的产品良率高，价格也贵，现在我们大批量主做对物联网40nA的，良率高，价格便宜。
最近中美贸易战牵动着每个国人的心，说到底就是科技之战，人才之战。首场战役居然是美国率先发起芯片之战，看来这场贸易战的主要目的不是消除贸易逆差，而是瞄准中国崛起进行精确打击，或者说是瞄准中国高科技产业的打击。国研国造中国芯才是我们的首重之重，相信我们航顺芯片在32位MCU、SOC的市场上会有一席之地，未来我们会让更多的客户群体相信航顺（HK）品牌。
随着市场的需求多元化、定制化发展，航顺将孵化超过100+家通用MCU和专用MCU原厂，打造MCU定制化平台和MCU原厂企业生态链。
本文内容来自“2019世界半导体大会汽车电子亚欧论坛”会议资料，经嘉宾允许，作者将内容进行整理发布，原创版权所有，转载必须授权。
