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周末突发消息，宁德时代13日下午发布严正声明：近期，网络平台相继出现关于宁德时代被美国制裁、被剔除创业板权重指数、与特斯拉谈崩等一系列恶意谣言，引发市场误解曲解，影响企业声誉。
谣言无事生非、毫无根据，性质恶劣。为维护企业正当权益，2022年2月12日，我司已向公安机关正式报案，将对造谣者依法追究法律责任。
一个背景是，宁德时代股价近期持续下跌，上周累计下跌约17%。据查询，春节后的第一周，宁德时代的股价一路走低，市值蒸发近2300亿元。
“和特斯拉谈崩，确实不属实。”特斯拉有关负责人称。
有接受记者采访的券商人士分析，逼得“宁王”报警，主要是由于谣言的内容炮制和时机选择都十分敏感，“影响极其恶劣”。
随着股价的调整，市场也开始出现一些传闻。尤其是本周末，关于“C(宁德)与T(特斯拉)价格谈崩”的相关传闻开始扩散。
“宁德时代是创业板市值最大的公司，也是目前A股市场关注度最高的股票，持续下跌已经引起投资者的普遍忧虑，这个时候造谣的破坏力巨大！”前述券商人士表示。
谣言还选择了与特斯拉合作这一敏感点。据公开信息，宁德时代的主要客户包括特斯拉、蔚来、小鹏、上汽、一汽等各大车企。其中，在宁德时代2021年的总订单中，特斯拉的总装机量达到了13.91GWh，占到宁德时代去年总订单额的20%。
此外，由于原材料等价格的持续上涨，宁德时代也有涨价的诉求。
“商业谈判本身是属于高度机密的，两家公司都不会泄密，造谣者纯属别有用心。”有券商人士分析。
还有券商人士表示，宁德时代的业绩成长性并不支持“做空”。据宁德时代1月27日发布的业绩预告，公司预计2021年归属于上市公司股东的净利润为140亿元至165亿元，同比增长150.75%至195.52%。多家券商研报指出，顶着上游材料价格大幅上涨的压力，“宁王”业绩大幅度超预期。
“支持宁王报警！”有接受记者采访的资深投资人士表示，虽然自己没有持仓宁德时代，日前也注意到券商看空宁德时代的报告，“看空是可以的！但是，造谣不行！”
有投资者提出，希望宁德时代加强与投资者的交流互动。记者注意到，互动易平台上，宁德时代上一次回复投资者提问还是1月10日，目前已经有30多个提问待回复。
由于创业板指数中宁德时代权重最大，其一举一动，一涨一跌，都会影响创业板的走势，下一周，随着宁德时代与特斯拉双双辟谣，创业板指数能探底反转吗？‘’
宁德时代今年股价不平静，市值从最高1.4万亿元收缩到了1.14万亿元左右。
2月10日，首创证券发布了一篇名为《宁德时代还能跌多久？一个定量分析视角》的报告。报告认为，从短期市场情绪角度分析宁德时代的未来涨跌，可以参考贵州茅台在2021年的股价走势。通过拟合可以判断宁德时代的调整可能并未结束，未来可能仍有20%下跌空间，建议卖出。
2月10日，一则传言指向葛兰，近日有大型险资专用账户赎回中欧明星基金经理葛兰的基金份额，据称葛兰管理的基金被赎回了400亿。因为其在高位布局了不少宁德时代等新能源品种。这样导致同属葛兰重仓的药明康德也一并受到利空影响。对此，中欧基金回应称，网传“大额赎回”为不实消息，请勿轻信谣言。
进入2月份，宁德时代股价连续杀跌，2月8日，网传“宁德时代正在美国向专业机构求助，咨询其被美国制裁的可能性”，公司层面回应：这是不实信息。
而更早前，有消息称小鹏汽车因宁德时代电池价格大幅上涨，将逐步替换由中航锂电（已更名为‘中创新航’）供应。还有传闻称小鹏汽车即将推出的中大型SUV G9会使用欣旺达4c动力电池，欣旺达会是G9某一版本的A供，供应份额超过50%。
中创新航（中航锂电）和欣旺达均是势头正盛的二线车载动力电池供应商，中创新航（中航锂电）为广汽、长安、吉利、上汽通用等车企的重要动力电池供应商，欣旺达的客户包括了吉利、广汽、东风等。
1月30日，针对“欣旺达将作为小鹏G9某一版本的A供”及“将宁德时代逐步替换为中航锂电（已更名为‘中创新航’）”的传言，小鹏汽车方面回应称，“近日外面传播的我们要转移供应商或由某供应商来做我们核心电池供应商的消息，均与事实有巨大出入。小鹏汽车会一如既往地选择例如宁德时代这样的实力供应商来成为我们的核心合作伙伴。”
（21金融圈综合上海证券报、证券时报、新浪微博等）
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文章来源于互联网:突发！万亿“宁王”紧急向公安机关报案！怎么回事？
